---
title: "Aangereden als fietser"
url: https://www.nederlandletselschade.nl/verkeersongeval/fietsongeval/
date: 2026-06-20
modified: 2026-06-22
lang: nl
author: ""
description: "Als fietser aangereden door een auto? Je staat juridisch sterk. Wij verhalen je schade kosteloos op de verzekeraar."
word_count: 1061
---

# Aangereden als fietser

## Wat is er aan de hand als je als fietser bent aangereden?
Als fietser ben je een kwetsbare verkeersdeelnemer. Je hebt geen kreukelzone, geen airbag en geen carrosserie om je heen. Een aanrijding met een gemotoriseerd voertuig leidt daardoor al snel tot fors letsel: botbreuken, hoofdletsel, een hersenschudding, schaafwonden, kneuzingen of blijvende klachten. Vaak gaat het om een auto die je geen voorrang geeft, een geopend portier waar je tegenaan rijdt (een 'dooring'), of een bestuurder die je over het hoofd ziet bij het afslaan.

Onderschat je klachten nooit, ook niet als je in de schrik denkt dat het meevalt. Laat je altijd medisch nakijken en leg je letsel vast bij de huisarts of in het ziekenhuis. Dat is goed voor je herstel en belangrijk bewijs voor je dossier. Wil je weten of jouw situatie kans maakt op een vergoeding? Laat je [verkeersongeval](/verkeersongeval/) vrijblijvend beoordelen.

![Persoonlijke hulp bij Aangereden als fietser](/wp-content/themes/nederlandletselschade/assets/home/pool-1.jpg)Vertel je verhaal [Gratis adviesgesprek](/afspraak/)

## Wie is aansprakelijk als je als fietser bent aangereden?
Hier komt het belangrijkste goede nieuws: als fietser geniet je bijzondere bescherming op grond van artikel 185 van de Wegenverkeerswet (WVW). Dit artikel bepaalt dat de bestuurder van een motorrijtuig (auto, motor, scooter, vrachtwagen) in beginsel aansprakelijk is voor de schade van een aangereden fietser of voetganger. De gedachte hierachter is dat de bestuurder van een zwaar, snel voertuig extra voorzichtig moet zijn ten opzichte van de kwetsbare verkeersdeelnemer.

Dit betekent dat de bestuurder in principe jouw schade moet vergoeden, ook als hij maar gedeeltelijk schuld had aan de aanrijding. De bestuurder komt hier alleen onderuit als hij overmacht kan bewijzen, en die lat ligt extreem hoog. Overmacht slaagt alleen als de bestuurder echt helemaal niets te verwijten valt en hij rekening hield met alle fouten die andere verkeersdeelnemers redelijkerwijs kunnen maken. In de praktijk lukt dat vrijwel nooit.

### De 50%-regel voor volwassen fietsers
Stel dat jij als fietser zelf ook een fout maakte, bijvoorbeeld door geen voorrang te verlenen. Dan zou je schadevergoeding normaal gesproken evenredig verlaagd kunnen worden. Maar ook hier beschermt de wet je. Voor fietsers en voetgangers van 14 jaar en ouder geldt de 50%-regel: je krijgt altijd minstens 50% van je schade vergoed, zelfs als je een aandeel had in het ongeval, behalve bij opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid.

In veel gevallen ligt het vergoedingspercentage zelfs nog hoger dan die 50%. Via de zogeheten billijkheidscorrectie kijkt de rechter naar alle omstandigheden, zoals het grote verschil in kwetsbaarheid tussen een fietser en een auto. Dat leidt er vaak toe dat je 70%, 80% of zelfs 100% van je schade vergoed krijgt, ook als je zelf een steekje liet vallen.

### Kinderen onder de 14 jaar: de 100%-regel
Voor fietsende kinderen jonger dan 14 jaar geldt een nog veel sterkere bescherming: de 100%-regel. Een aangereden kind onder de 14 krijgt zijn volledige schade vergoed, ook als het kind zelf een verkeersfout maakte. De enige uitzondering is opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid van het kind, en dat is bij kinderen vrijwel ondenkbaar. De wet erkent dat kinderen het verkeer nog niet goed kunnen overzien en beschermt hen daarom maximaal.

### Wat als je verzekering aansprakelijkheid betwist?
In de praktijk zal de verzekeraar van de tegenpartij regelmatig proberen onder de aansprakelijkheid uit te komen, bijvoorbeeld door te stellen dat jij geen voorrang had, geen licht voerde of plotseling afsloeg. Laat je daardoor niet ontmoedigen. Zelfs als zo'n verwijt deels terecht zou zijn, beschermt artikel 185 WVW je nog steeds: de bestuurder blijft in beginsel aansprakelijk en de 50%-regel garandeert je een minimum.

Het verschil tussen een afgewezen claim en een goede vergoeding zit vaak in het bewijs en de juiste juridische onderbouwing. Daarom is het verstandig je situatie te laten beoordelen voordat je akkoord gaat met een afwijzing of een laag aanbod. Wat de verzekeraar in eerste instantie stelt, is namelijk lang niet altijd hoe de rechter er uiteindelijk naar kijkt.

![Wij brengen al je schade in kaart](/wp-content/themes/nederlandletselschade/assets/home/pool-2.jpg)
## Welke schade en smartengeld kun je claimen?
Na een fietsongeval heb je recht op vergoeding van al je schade. Die is vaak veel breder dan mensen denken. We onderscheiden twee soorten schade.

De materiële schade omvat alles wat je in geld kunt uitdrukken:

- **Verlies van inkomen:** als je door je letsel (deels) niet kunt werken.- **Medische kosten:** eigen risico, fysiotherapie, medicijnen en revalidatie.- **Reiskosten:** ritten naar het ziekenhuis, de fysiotherapeut of de specialist.- **Huishoudelijke hulp en mantelzorg:** ook hulp die familie en vrienden je gratis geven, telt mee.- **Schade aan je fiets en spullen:** denk ook aan een kapotte telefoon, helm, bril of kleding.- **Verlies van zelfwerkzaamheid:** klussen die je niet meer zelf kunt doen.Daarnaast is er de immateriële schade: het smartengeld, een vergoeding voor de pijn, het verdriet en de gemiste levensvreugde. Wil je een eerste indruk? Gebruik dan onze [letselschade berekenen](/letselschade-berekenen/) tool. Een compleet overzicht vind je op de pagina [schadevergoeding](/schadevergoeding/), en meer over de vergoeding voor je leed lees je bij [smartengeld](/smartengeld/).

![Wij staan persoonlijk naast je](/wp-content/themes/nederlandletselschade/assets/home/pool-3.jpg)Vertel je verhaal [Gratis adviesgesprek](/afspraak/)

## Wat moet je doen na een fietsongeval?
De stappen die je direct zet, kunnen later van groot belang zijn voor je dossier.

- **Zorg eerst voor je gezondheid:** ga naar de huisarts of het ziekenhuis en laat je letsel altijd vastleggen.- **Verzamel bewijs:** maak foto's van de situatie, je fiets, de auto en je letsel.- **Noteer de gegevens van de bestuurder:** kenteken, naam en verzekering.- **Noteer getuigen:** vraag naam en telefoonnummer van mensen die het zagen gebeuren.- **Bewaar alle bonnetjes:** houd kosten zoals reizen, medicijnen, hulp en je beschadigde fiets bij.- **Onderteken niets van de tegenpartij:** ga niet zelf in onderhandeling met de verzekeraar.- **Schakel snel een letselschade-expert in:** hoe eerder wij betrokken zijn, hoe sterker je dossier.
## Heb ik een expert of advocaat nodig?
Het allerbelangrijkste dat je moet weten: professionele hulp bij een fietsongeval kost jou niets. Dat is geregeld in artikel 6:96 BW. De redelijke kosten van rechtsbijstand vallen onder je schade en worden, bij een terechte aansprakelijkstelling, betaald door de verzekeraar van de tegenpartij. Je hoeft dus nooit zelf je portemonnee te trekken.

Waarom is hulp toch verstandig? Omdat de verzekeraar maar één doel heeft: zo min mogelijk uitkeren. Bij een fietsongeval zal de verzekeraar vaak proberen je een eigen schuld aan te wrijven om minder te hoeven betalen. Een ervaren letselschade-expert kent artikel 185 WVW, de 50%- en 100%-regel en de billijkheidscorrectie, en zorgt dat je krijgt waar je recht op hebt.

Let ook op de verjaring. Een vordering op de aansprakelijke WAM-verzekeraar verjaart na drie jaar, terwijl de vordering op de dader zelf na vijf jaar verjaart. Wacht dus niet te lang. Wij staan voor je klaar met een vrijblijvend en kosteloos gesprek en vertellen je eerlijk waar je recht op hebt.