---
title: "Aansprakelijkheid bij een verkeersongeval: wie betaalt jouw schade?"
url: https://www.nederlandletselschade.nl/blog/aansprakelijkheid-verkeersongeval/
date: 2026-07-14
modified: 2026-07-14
lang: nl
author: "admin"
description: "De aansprakelijkheid bij een verkeersongeval ligt in de meeste gevallen bij de bestuurder die het ongeval heeft veroorzaakt; voor aanrijdingen tussen een gemotoriseerd voertuig en een fietser of voetganger geldt..."
categories:
  - "Letselschade"
image: https://www.nederlandletselschade.nl/wp-content/uploads/2026/06/aansprakelijkheid-verkeersongeval-1024x576.jpg
word_count: 1694
---

# Aansprakelijkheid bij een verkeersongeval: wie betaalt jouw schade?

De **aansprakelijkheid bij een verkeersongeval** ligt in de meeste gevallen bij de bestuurder die het ongeval heeft veroorzaakt; voor aanrijdingen tussen een gemotoriseerd voertuig en een fietser of voetganger geldt bovendien een bijzondere bescherming via artikel 185 van de Wegenverkeerswet (185 WVW). Die regel zorgt ervoor dat de eigenaar of bestuurder van een motorrijtuig vrijwel altijd aansprakelijk is voor de schade van een aangereden fietser of voetganger, tenzij sprake is van overmacht. Wie aansprakelijk is, bepaalt wie jouw letselschade vergoedt — en dat is precies wat een goede beoordeling als eerste vaststelt.

## Het korte antwoord

- **Wat:** aansprakelijkheid bepaalt welke partij (en welke verzekeraar) jouw schade na een verkeersongeval moet betalen.
- **Wanneer:** de veroorzaker is aansprakelijk; bij een motorrijtuig tegen een fietser of voetganger geldt de extra bescherming van artikel 185 WVW.
- **Hoeveel:** volwassen fietsers en voetgangers krijgen door de "50%-regel" minstens 50% van hun schade vergoed; kinderen onder de 14 jaar in beginsel 100%.
- **Hoe:** de bestuurder ontkomt alleen aan aansprakelijkheid bij aantoonbare overmacht; eigen schuld kan de vergoeding verlagen (artikel 6:101 BW).
- **Kosten:** is een ander aansprakelijk, dan betaalt diens verzekeraar ook jouw redelijke kosten voor rechtsbijstand (artikel 6:96 lid 2 BW).

## Wie is aansprakelijk bij een verkeersongeval?

Het uitgangspunt is eenvoudig: wie door onzorgvuldig of onrechtmatig rijgedrag een ander schade toebrengt, is daarvoor aansprakelijk. Dat volgt uit de algemene regel van de onrechtmatige daad (artikel 6:162 BW). Wie geen voorrang verleent, te hard rijdt, door rood rijdt of onvoldoende afstand houdt en daardoor een aanrijding veroorzaakt, draait op voor de gevolgen.

In de praktijk loopt de afhandeling niet via de bestuurder zelf, maar via diens **WA-verzekeraar**. Elk motorrijtuig is in Nederland verplicht verzekerd tegen wettelijke aansprakelijkheid. Als slachtoffer stel je daarom de tegenpartij aansprakelijk en verhaal je je schade op die verzekeraar. Bij twijfel over de schuldvraag — bijvoorbeeld twee partijen die elkaar tegenspreken — wegen factoren mee als verkeersregels, getuigen, schadebeeld, eventuele camerabeelden en het proces-verbaal van de politie.

## Artikel 185 WVW: bescherming van de zwakkere verkeersdeelnemer

Verkeer kent een belangrijke uitzondering op de gewone bewijslast. Wordt een **niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer** — een fietser of voetganger — aangereden door een rijdend motorrijtuig, dan geldt artikel 185 WVW. Deze bepaling legt een risicoaansprakelijkheid bij de eigenaar of houder van het motorrijtuig: die is in beginsel aansprakelijk voor de schade van de fietser of voetganger, ook als de bestuurder zelf geen verkeersfout maakte.

De gedachte erachter is dat een auto, motor of vrachtwagen een veel groter gevaar vormt dan een fietser of voetganger. De wetgever en de rechtspraak leggen dat risico daarom bij de "sterkere" partij. Belangrijk om te weten:

- Artikel 185 WVW geldt alleen bij een **rijdend** motorrijtuig dat botst met een niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer of een vast voorwerp.
- Het geldt **niet** tussen twee motorrijtuigen onderling — dan val je terug op de gewone regels van schuld en onrechtmatige daad.
- De bestuurder kan alleen onder de aansprakelijkheid uitkomen door **overmacht** aan te tonen.

De exacte wettekst kun je nalezen op [wetten.overheid.nl](https://wetten.overheid.nl/). Wil je weten wat dit voor jouw situatie betekent? Bekijk dan onze pagina over [letselschade na een verkeersongeval](https://www.nederlandletselschade.nl/verkeersongeval/).

## De 50%-regel en de 100%-regel voor fietsers en voetgangers

Binnen artikel 185 WVW maakt de rechtspraak onderscheid op basis van leeftijd. Dat leidt tot twee bekende vuistregels:

- **De 100%-regel (kinderen tot 14 jaar):** wordt een kind jonger dan veertien jaar als fietser of voetganger aangereden, dan krijgt het in beginsel zijn volledige schade vergoed. Eigen schuld van het kind speelt dan vrijwel geen rol; alleen bij opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid kan dat anders zijn.
- **De 50%-regel (vanaf 14 jaar):** voor oudere fietsers en voetgangers geldt dat de bestuurder van het motorrijtuig minstens 50% van de schade moet vergoeden, ook als de fietser of voetganger zelf een fout maakte. Was de bestuurder ernstiger in de fout, dan kan het vergoedingspercentage hoger uitvallen.

Deze regels zijn een bodem, geen plafond. Treft de automobilist het grootste verwijt, dan kan de vergoeding voor een volwassen fietser ruim boven de 50% uitkomen — soms tot het volledige bedrag. De precieze verdeling hangt af van de omstandigheden en is bij uitstek het terrein waarop een **letselschadejurist** het verschil maakt.

## Wanneer is sprake van overmacht?

Overmacht is de enige echte ontsnappingsroute voor de bestuurder van een motorrijtuig onder artikel 185 WVW. De lat ligt daarbij hoog. Van overmacht is pas sprake als de bestuurder rechtens géén enkel verwijt valt te maken van de manier waarop hij reed. De fout van het slachtoffer — of van een derde — moet dan zo onwaarschijnlijk zijn geweest dat de bestuurder daar bij het bepalen van zijn rijgedrag geen rekening mee hoefde te houden.

In de praktijk slaagt een beroep op overmacht zelden. Een fietser die plotseling oversteekt is bijvoorbeeld niet genoeg: een automobilist moet juist rekening houden met fouten van anderen, zeker bij kwetsbare verkeersdeelnemers en in de buurt van scholen. Het zwaartepunt verschuift daardoor vrijwel altijd naar de vraag hoeveel **eigen schuld** het slachtoffer treft — en dat is een andere discussie dan overmacht.

## Eigen schuld en artikel 6:101 BW

Ook als vaststaat dat de tegenpartij aansprakelijk is, kan jouw eigen aandeel in het ongeval meewegen. Dat is geregeld in artikel 6:101 BW, de zogenoemde eigen schuld. De schade wordt dan verdeeld naar de mate waarin ieders gedrag aan het ongeval heeft bijgedragen. Voorbeelden van mogelijke eigen schuld:

- geen voorrang verlenen of onverwacht oversteken;
- rijden zonder licht in het donker;
- het negeren van een rood verkeerslicht;
- het niet dragen van een autogordel, waardoor het letsel ernstiger werd.

Belangrijk: bij fietsers en voetgangers wordt eigen schuld *gecorrigeerd* door artikel 185 WVW en de 50%- en 100%-regel. Een volwassen fietser die deels schuld heeft, houdt dus alsnog recht op minimaal de helft van zijn schade, en een jong kind in beginsel op alles. Daarnaast kent het recht een "billijkheidscorrectie": de rechter mag de verdeling bijstellen als de ernst van het letsel of de omstandigheden daarom vragen. Hoeveel eigen schuld je krijgt toegerekend, is vaak het zwaarst bevochten onderdeel van een dossier.

## Welke schade kun je verhalen?

Zodra de aansprakelijkheid is vastgesteld, gaat het om de omvang van je schade. Bij letsel door een verkeersongeval kun je onder meer verhalen:

- **materiële schade**: medische kosten, eigen risico, reiskosten, schade aan kleding, fiets of voertuig;
- **verlies aan inkomen**: gemiste loon of omzet doordat je (tijdelijk) niet kunt werken, en verlies aan arbeidsvermogen op lange termijn;
- **huishoudelijke hulp en zelfwerkzaamheid** die je door je letsel niet meer zelf kunt doen;
- **smartengeld**: vergoeding voor pijn, verdriet en gederfde levensvreugde (artikel 6:106 BW);
- bij een dodelijk ongeval: **overlijdensschade** voor nabestaanden (artikel 6:108 BW).

Meer hierover lees je op onze pagina's over [schadevergoeding](https://www.nederlandletselschade.nl/schadevergoeding/) en [smartengeld](https://www.nederlandletselschade.nl/smartengeld/), en in onze blogs over [schadevergoeding](https://www.nederlandletselschade.nl/blog/schadevergoeding/) en [immateriële schade](https://www.nederlandletselschade.nl/blog/immateriele-schade/).

## Wat doet een letselschade-expert in een verkeerszaak?

De aansprakelijkheid mag op papier helder lijken, in de praktijk wordt er stevig over onderhandeld — zeker over eigen schuld en de hoogte van de schade. Een gespecialiseerde **letselschade-expert** of **letselschade advocaat**:

- stelt de tegenpartij of verzekeraar schriftelijk aansprakelijk en bewaakt de verjaringstermijn;
- verzamelt bewijs over de toedracht, zodat een onterecht beroep op overmacht of eigen schuld wordt weerlegd;
- brengt alle schadeposten onderbouwd in kaart, zo nodig met een medisch advies;
- onderhandelt over het vergoedingspercentage en vraagt waar mogelijk een voorschot aan zodat je niet maandenlang op geld wacht.

Omdat de aansprakelijke verzekeraar in een verhaalbare zaak ook jouw redelijke kosten van rechtsbijstand betaalt (artikel 6:96 lid 2 BW), kost professionele hulp je in de regel niets. Bij ons heet dat 100% betaald door de verzekeraar. Wil je weten met wie je werkt? Bekijk ons team van [specialisten in personenschade](https://www.nederlandletselschade.nl/over-ons/).

## Eerlijke aanbeveling

Heb je alleen blikschade en geen letsel, dan heb je geen letselschadebedrijf nodig: dat regel je rechtstreeks tussen de verzekeraars. Ook als jij overduidelijk de enige veroorzaker was en zelf geen letsel hebt, valt er weinig te verhalen. Maar zodra je gewond bent geraakt door een ander in het verkeer — en helemaal als je als fietser of voetganger bent aangereden — is professionele hulp bijna altijd verstandig. Verzekeraars proberen vaak een hoog percentage eigen schuld op je af te wentelen, en juist daar laten slachtoffers veel geld liggen.

Wil je weten wie in jouw geval aansprakelijk is en wat je kunt claimen? [Plan een gratis adviesgesprek](https://www.nederlandletselschade.nl/afspraak/) of vraag direct een [gratis intake](https://www.nederlandletselschade.nl/#intake) aan. Wij beoordelen je verkeersongeval kosteloos en claimen je maximale schadevergoeding.

## Veelgestelde vragen

**Wie is aansprakelijk bij een verkeersongeval?** In beginsel de bestuurder die het ongeval veroorzaakt; de afhandeling loopt via diens WA-verzekeraar. Bij een aanrijding van een motorrijtuig met een fietser of voetganger is de eigenaar of houder van het motorrijtuig op grond van artikel 185 WVW vrijwel altijd aansprakelijk, behalve bij overmacht.

**Wat houdt artikel 185 WVW in?** Artikel 185 WVW legt een risicoaansprakelijkheid bij de eigenaar of houder van een rijdend motorrijtuig dat een niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer aanrijdt. De fietser of voetganger wordt zo extra beschermd, omdat een motorrijtuig een veel groter gevaar vormt.

**Wat is de 50%-regel voor fietsers?** Een fietser of voetganger van 14 jaar of ouder krijgt minstens 50% van de schade vergoed door de bestuurder van het motorrijtuig, ook bij eigen fouten. Treft de automobilist het grootste verwijt, dan kan dat percentage hoger uitvallen.

**Geldt voor kinderen een andere regel?** Ja. Voor kinderen jonger dan 14 jaar geldt de 100%-regel: een aangereden kind krijgt in beginsel zijn volledige schade vergoed. Alleen bij opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid van het kind kan dat anders liggen.

**Wanneer is er sprake van overmacht?** Van overmacht is alleen sprake als de bestuurder rechtens geen enkel verwijt valt te maken en de fout van de ander zo onwaarschijnlijk was dat hij daar geen rekening mee hoefde te houden. Dat verweer slaagt in de praktijk zelden.

**Wat betekent eigen schuld voor mijn vergoeding?** Op grond van artikel 6:101 BW wordt de schade verdeeld naar ieders aandeel in het ongeval. Bij fietsers en voetgangers wordt eigen schuld echter gecorrigeerd door artikel 185 WVW en de 50%- en 100%-regel, zodat je toch minimaal de helft of het geheel houdt.

**Wat kost een letselschade-expert in een verkeerszaak?** In een verhaalbare zaak betaalt de aansprakelijke verzekeraar ook jouw redelijke kosten voor rechtsbijstand (artikel 6:96 lid 2 BW). Je betaalt dan niets; wij werken 100% betaald door de verzekeraar.